Scultura 300
Scultura 300 Grey/Green
Scultura 300 Team- XXS (44CM)Ongeveer 8 weken
- XS (47CM)Ongeveer 7 weken
- S (50CM)Ongeveer 7 weken
- S-M (52CM)Ongeveer 8 weken
- M-L (54CM)5 werkdagen
- L (56CM)5 werkdagen
- XL (59CM)Ongeveer 8 weken
Scultura 300
De Merida Scultura 300 is een lichte aluminium racefiets met carbon voorvork. Met zijn 2x10 Shimano Tiagra aandrijving is de Scultura 300 een ideale fiets voor de recreatieve en sportieve wielrenner. 25mm banden zorgen er voor dat de Scultura 300 comfortabel is zonder in te leveren op sportiviteit zodat je moeiteloos lange ritten maakt.
MERIDA SCULTURA 300 bahrain merida RACEFIETS
+ Aluminium frame met carbon voorvork
+ Shimano Tiagra 2x10 aandrijving
+ Shimano Tiagra compact crankstel (50-34T)
+ 25mm banden voor een comfortabele rit
Bestel de Scultura 300 nu online en laat hem afleveren via de lokale Merida dealer!
| Versnellingen: | 20 |
| Kleur: | Blauw |
| Decal: | Rood |
| Voorvork: | Road Carbon Race |
| Voor derailleur: | Shimano Tiagra |
| Achter derailleur: | Shimano Tiagra |
| Shifter: | Shimano Tiagra |
| Remmen voor: | Merida Road Comp |
| Remmen achter: | Merida Road Comp |
| Crankstel: | Shimano Tiagra 50-34T |
| Bracket as: | Shimano Pressfit BBRS500 |
| Ketting: | KMC X10 |
| Naven: | Road Seal Bearing |
| Velgen: | Merida Comp SL 24 |
| Casette: | Shimano CS-HG500 10 speed 12-28T |
| Spaken: | Black Stainless |
| Banden: | Maxxis Dolemites 25mm |
| Stuur: | Merida Expert Compact |
| Stuurpen: | Merida Expert 31.8 |
| Balhoofdstel: | Merida M2339 |
| Zadelpen: | Merida Carbon Comp 27.2 |
| Zadel: | Merida Sport |
| Gewicht (kg): | 9.09 |
Extreem duurzaam en licht aluminium van top kwaliteit met een optimale stijfheid ten opzichte van het gewicht. De Triple Butted techniek maakt aansprekende vormen mogelijk.
Rigid carbon front fork, in case of some models realized as full-carbon version. MERIDA carbon forks delight with outstanding vibration damping as well as with superb braking and lateral stiffness. Reliable steering and braking performance in every situation.
De Prolite 66 aluminium framebuizen worden van binnenuit gevormd door het onder hoge druk inspuiten van hete olie.
Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
De aluminium frames moeten niet alleen geweldig functioneren, ze moeten ook optisch overtuigen. Bij Smooth Welding maakt een tweede lasnaad de eerste, verbindende lasnaad gladder – een kostbaar proces voor een fraai uiterlijk zonder verlies aan sterkte.
Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.
Di2 elektronisch schakelen is niet meer weg te denken uit het wielrennen en mountainbiken dankzij de bewezen constante prestaties en soepele werking. De DI2 READY frames zijn standaard geschikt voor het (achteraf) monteren van een Di2 schakelgroep.
| Maten: | XXS(44) mm | XS(47) mm | S(50) mm | SM(52) mm | ML(54) mm | L(56) mm | XL(59) mm |
| Bovenbuis lengte: | 515 mm | 520 mm | 530 mm | 545 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm |
| Zadelpenbuis: | 440 mm | 470 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 590 mm |
| Achterbrug: | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm |
| Balhoofd hoek: | 71 ° | 71 ° | 72 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73.5 ° |
| Zadelpenbuis hoek: | 75 ° | 74.5 ° | 74 ° | 74 ° | 73.5 ° | 73 ° | 73 ° |
| Bottom bracket drop: | 66 mm | 66 mm | 66 mm | 66 mm | 66 mm | 66 mm | 66 mm |
| Balhoofdbuis lengte: | 120 mm | 130 mm | 140 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm | 215 mm |
| Vork lengte: | 375 mm | 375 mm | 375 mm | 375 mm | 375 mm | 375 mm | 375 mm |
| Reach: | 376 mm | 373 mm | 384 mm | 386 mm | 390 mm | 394 mm | 401 mm |
| Stack: | 519 mm | 529 mm | 542 mm | 555 mm | 574 mm | 593 mm | 619 mm |
| Wielbasis: | 982 mm | 983 mm | 979 mm | 985 mm | 995 mm | 1005 mm | 1014 mm |
| Stand over height: | 697 mm | 720 mm | 744 mm | 762 mm | 779 mm | 798 mm | 826 mm |
Heb sinds kort de Scultura 300 in mijn bezit, heb hem aangeschaft als slecht weer/ winterfiets. Was al bekend met de Scultura want heb ook een Scultura Evo 904 uit 2012, dit is een carbon frame. De scultura 300 heeft een aluminium frame, qua gewicht merk ik niet heel veel verschil, de carbon versie voelt ietwat sneller aan, met aanzetten voo amelijk. De 300 heeft de nieuwe Tiagra groep gemonteerd en die vind ik erg goed, heb op de andere fiets een 105 triple en daar doet de Tiagra niet voor onder. Met een crankstel 50 - 34 en cassette 12 - 28 kom ik de limburgse heuvels prima over. De wielen van Merida houden zich tot nu toe ook prima, was hier een beetje bang voor i.v.m. mijn gewicht (100+ Kg). Enigste min puntje vind ik eigenlijk de eigen Merida remmen, ik mis toch een klein beetje remkracht met name in afdalingen van de heuvels, dit wil ik later nog laten aanpassen, dan zet ik er een set Tiagra remmen op. Vind de fiets meer een toer fiets dan een keiharde racer, maar dat is voor mijn gebruik alleen maar prettiger. De kleur vindt ook mooi, deze verandert een klein beetje bij bepaalde lichtinvallen, vindt ik wel mooi eerlijk gezegd. Al met al een fijne fiets voor een leuke prijs. Al met al een prima fiets voor een leuke prijs. Al met al een fijne fiets voor een leuke prijs.
Gekocht bij: Fietsspecialist Jos Feron (Schimmert) Meer info
eerste fiets voor mij, dus prijsbewust gekozen. voldoet momenteel aan al mijn verwachtingen voor eerste fiets. een klein nadeel, als je op stuur vanonder pakt heb je niet veel grip,stuur beetje kort.
Gekocht bij: Van Eyck Sport (Geel) Meer info
- Scultura 300
Road and fitness999,- - SCULTURA 300
Road and fitness999,- - Scultura 300
Fitness and road999,- - Scultura 300
Road949,- - SCULTURA 200
Fitness and road899,- - SCULTURA 200
Road and fitness849,-
