1.449,-Vind een dealer
De Merida Scultura Disc 400 is een lichte aluminium racefiets met carbon voorvork en hydraulische schijfremmen. Dankzij de hydraulische schijfremmen remt de Scultura Disc onder alle omstandigheden moeiteloos en krachtig. Met zijn Shimano 10... Lees meer >
SCULTURA DISC 400
5 werkdagen
5 werkdagen
5 werkdagen
5 werkdagen
Controleer beschikbaarheid en levertijd per maat
  • XS (47cm)
    5 werkdagen
  • S (50cm)
    5 werkdagen
  • S-M (52cm)
    5 werkdagen
  • M-L (54cm)
    5 werkdagen
  • L (56cm)
    Uitverkocht
  • XL (59cm)
    Uitverkocht
Vind je framemaatKoop online de Racefiets RACE SCULTURA DISC 400 2017 en laat deze afleveren bij een dealer bij jou in de buurt. Keuze uit ruim 600 dealers in de Benelux.

SCULTURA DISC 400

De Merida Scultura Disc 400 is een lichte aluminium racefiets met carbon voorvork en hydraulische schijfremmen. Dankzij de hydraulische schijfremmen remt de Scultura Disc onder alle omstandigheden moeiteloos en krachtig. Met zijn Shimano 105 2x11 afmontage is de Scultura Disc 400 een ideale fiets voor de sportievere recreatieve wielrenner. 25mm banden zorgen er voor dat de Scultura 400 comfortabel is zonder in te leveren op sportiviteit zodat je moeiteloos lange ritten maakt.

In de fietstest van De Telegraaf uitgeroepen tot testwinnaar in de categorie racefietsen € 999 - € 1499!

MERIDA SCULTURA DISC 400 RACEFIETS MET SCHIJFREMMEN

+ Aluminium frame met carbon voorvork
+ Shimano hydraulische schijfremmen
+ Shimano 105 2x11 aandrijving
+ Shimano 105 crankstel
+ 25mm banden voor een comfortabele rit

Bestel de Scultura Disc 400 nu online en laat hem afleveren via de lokale Merida dealer!

Frame: SCULTURA DISC LITE
Kleur: groen/antraciet
Decal: zwart
Voorvork: Scultura Carbon CF2 Disc 12
Voor derailleur: Shimano 105 D
Achter derailleur: Shimano 105 SS
Shifter: Shimano RS505 disc
Remmen voor: Shimano RS505 160
Remmen achter: Shimano RS505 160
Crankstel: Shimano 105 50-34 [PF86]
Ketting: KMC X11
Naven: Bearing Centerlock-12
Velgen: MERIDA comp 22 disc pair
Casette: Shimano CS-5800-11 11-28
Spaken: Black stainless
Stuur: MERIDA Expert Compact road OS
Stuurpen: MERIDA Expert OS -5
Balhoofdstel: Big Conoid S-bearing neck pro
Zadelpen: MERIDA carbon Expert SB15 27.2
Zadel: MERIDA Sport
Gewicht (kg): 9.20
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM 2017

Extreem duurzaam en licht aluminium van top kwaliteit met een optimale stijfheid ten opzichte van het gewicht. De Triple Butted techniek maakt aansprekende vormen mogelijk.

CARBON FORK 2017

Rigid carbon front fork, in case of some models realized as full-carbon version. MERIDA carbon forks delight with outstanding vibration damping as well as with superb braking and lateral stiffness. Reliable steering and braking performance in every situation.

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM 2017

De Prolite 66 aluminium framebuizen worden van binnenuit gevormd door het onder hoge druk inspuiten van hete olie.

X-TAPER HEADTUBE 2017

Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.

SMOOTH-WELDING 2017

De aluminium frames moeten niet alleen geweldig functioneren, ze moeten ook optisch overtuigen. Bij Smooth Welding maakt een tweede lasnaad de eerste, verbindende lasnaad gladder – een kostbaar proces voor een fraai uiterlijk zonder verlies aan sterkte.

INTERNAL CABLE 2017

Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.

DOWN TUBE EXIT 2017

Een grote uitgang in de onderste framebuis maakt het werken met intern gevoerde kabels een stuk makkelijker.

12-142 THRU-AXLE 2017

Deze torsiestijve steekas met 12 millimeter doorsnede is gemonteerd in een 142 millimeter breed achterframe en zorgt voor voelbaar meer stijfheid, een altijd perfect uitgelijnde remschijf en een wielmontage zonder gereedschap.

Maten: 44 mm47 mm50 mm52 mm54 mm56 mm59 mm
Bovenbuis lengte: 515 mm520 mm530 mm545 mm560 mm575 mm590 mm
Zadelpenbuis: 440 mm470 mm500 mm520 mm540 mm560 mm590 mm
Achterbrug: 408 mm408 mm408 mm408 mm408 mm408 mm408 mm
Balhoofd hoek: 71 °71 °72 °73 °73 °73 °73.5 °
Zadelpenbuis hoek: 75 °74.5 °74 °74 °73.5 °73 °73 °
Bottom bracket drop: 66 mm66 mm66 mm66 mm66 mm66 mm66 mm
Balhoofdbuis lengte: 120 mm130 mm140 mm150 mm170 mm190 mm215 mm
Vork lengte: 375 mm375 mm375 mm375 mm375 mm375 mm375 mm
Reach: 376 mm373 mm384 mm386 mm390 mm394 mm401 mm
Stack: 519 mm529 mm542 mm555 mm574 mm593 mm619 mm
Wielbasis: 982 mm983 mm979 mm985 mm995 mm1005 mm1014 mm
Stand over height: 697 mm720 mm744 mm762 mm779 mm798 mm826 mm
De SCULTURA DISC 400 van Merida wordt gemiddeld beoordeeld met een 7 gebaseerd op 2 klantbeoordelingen.

21-05-2017
Review:
Fiets rijdt lekker, en service van dealer is uitstekend, maar toen ik de fiets kreeg waren beide derailleurs en schakelmechanismen zo slecht dat ik een stel nieuwe moest krijgen, en de vervanging duurde eeuwig, net toen ik veel wilde fietsen. Ik vind de nieuwe derailleurs en schakelmechanismen nog steeds niet zo goed als op mijn mountainbike van een ander merk. Zonder de goede service van de leverancier had ik de fiets teruggegeven en een ander merk gezocht. Prof. Dr. Janos L. Urai Geostructures Consultancy for Structural Geology and Geomechanics Hunnenweg 9 6224 JN Maastricht T +31 43 363 6072 M +31 6 542 66565 E janos.urai@geostructures.nl
Gekocht bij: TMN Bike-Service (Maastricht) Meer info
01-12-2016
Review:
Daar deze fiets aanbevolen werd in het tijdsschrift "Fiets" als goede opstapbike prijs/kwaliteit. Doch mijn eerste ervaring met de schijfremmen is minder.Bij krachtig remmen,tot stilstand,maken ze nog steeds een toeterend geluid.Momenteel 800km op de teller.Als dit zou voorkomen op mijn nieuwe wagen dan stel ik toch de kwaliteit in vraag. Graag had ik dan ook uw mening en ervaring hierover bekomen.
Gekocht bij: Fietsen Marc Verbist bvba (Hoevenen) Meer info
Reactie door Klantenservice op 02-12-2016
Beste Luc, Bedank t voor deze review. Het piepen van de remmen kan een gevolg zijn van het niet, of verkeerd, inremmen van de remmen. Het kan ook komen doordat er een bepaalde vetlaag (van olie, siliconen oid) op de schijf is geraakt en hierdoor in de blokken is gaan zitten. Ik adviseer u om dit even neer te leggen bij de dealer. Vaak kan dit verholpen worden door andere blokken te monteren en de schijven goed schoon te maken. Voordat u wat vervangt kunt u ook nog proberen om zowel schijf als blokken te (laten) reinigen. Bij het monteren van nieuwe blokken dienen deze goed ingeremd te worden! Dit is echt een must. Ik hoop dat het probleem vlot verholpen is, het moet namelijk niet zo zijn dat u constant met piepende remmen rijdt. Met sportieve groet, Team Merida Benelux