De TOPPER van de 1-20 serie. Met een prachtige ingetogen kleur deze 1-20 volledig geveerde MTB. Kleine maten leverbaar in 27,5" wielmaat en de grote frames in 29". Afmontage? Vork is Rock Shox Revelation RL, schakelen doe je met Shimano XT 2x11 groep. Wat een topper! Rijdt als een All-Mountain op de mooiste trails in o.a. België.
De carbonmatten worden versterkt met nano-deeltjes in de epoxyhars die de koolstofvezels hecht. Dit maakt het carbon taaier wat zorgt voor een 40% hogere slagvastheid en dus meer veiligheid.
Een uitwendig geconificeerde balhoofdbuis met een zwaar overgedimensioneerd 1,5 inch onderste balhoofdlager alsmede een gewichtbesparend 1 1/8e bovenlager; voorzien van een passende voorvork met schuin toelopende vorkbuis. Resultaat: maximale stijfheid en strak stuurgedrag.
De voorvork en/of achterdemper van je MERIDA-fiets kunnen eenvoudig met een afstandsbediening vanaf het stuur worden geblokkeerd. Optimaal voor (race)bikers die razendsnel tussen de open en gesloten modus willen wisselen.
De 12 mm steekas voor 142 mm brede naven in het achterwiel zorgt voor een wiel met een hogere torsie stijfheid. Het wiel is zonder gereedschap te (de)monteren en het wiel zit altijd direct in de juiste positie.
Door de directe bevestiging van de Postmount remklauw aan de dropouts wordt het uitlijnen van de remklauwen makkelijker. Door verschillende adapters te gebruiken kunnen verschillende diameters van remschijven worden gebruikt.
Een complexe frameconstructie met speciale in- en uitloopstukken voor de verplaatsing van rem- en schakelkabels naar de binnenkant van het frame. ‘Schoonheid’ in twee opzichten: de optiek van de fiets is rustiger en de kabels zijn beschermd tegen vuil en nattigheid.
Speciale inwendige vormen van de monocoque carbon frames zorgen voor een glad oppervlak aan de binnenzijde van het frame en voorkomen de vorming van vouwen. Resultaat: meer stijfheid en duurzaamheid bij een lager gewicht.
Het onderste montagepunt van de demper beweegt samen met de rest van de achterbrug. Dit geeft de demping een directe en progressief gevoel waardoor het lijkt dat de demper meer veerweg heeft dan in werkelijkheid is.
Dankzij de speciale Double Stop buitenkabels blijft de kabel voor de achterderailleur altijd op de zelfde lengte zodat de bewegingen van de achtervering geen invloed hebben op de werking van de derailleur en slijtage aan de kabels veroorzaken.
Een grote uitgang in de onderste framebuis maakt het werken met intern gevoerde kabels een stuk makkelijker.
De perfectie van interne kabelvoering. Smart Entry zorgt er voor dat de kabels aan de binnenkant van het frame niet meer kunnen bewegen doordat ze geklemd worden. Dit maakt complete vervanging makkelijk en maakt de fiets nog stiller op ruige ondergrond.
| Maten | S(16") | M(17.5") | L(19") | XL(20.5") |
| Bovenbuis lengte - TT (mm): | 572 | 592 | 614.4 | 636.8 |
| Zadelpenbuis - ST (mm): | 400 | 440 | 480 | 520 |
| Achterbrug - CS (mm): | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Balhoofd hoek - HTA (°): | 67.3 | 67.3 | 67.3 | 67.3 |
| Zadelpenbuis hoek - STA (°): | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.5 |
| Bottom bracket drop - BD (mm): | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Balhoofdbuis lengte - HT (mm): | 95 | 95 | 105 | 115 |
| Vork lengte - FO (mm): | 541 | 541 | 541 | 541 |
| Reach - R (mm): | 415 | 435 | 455 | 475 |
| Stack - S (mm): | 607.1 | 607.1 | 616.3 | 625.5 |
| Wielbasis - WB (mm): | 1140.7 | 1160.7 | 1184.6 | 1208.4 |
| Stand over height - SH (mm): | 703.2 | 717.6 | 744.7 | 770 |
De Merida ONE-TWENTY 7000 wordt gemiddeld beoordeeld met een
8 gebaseerd op
1 klantbeoordelingen.